⚙️ КМЗ начал выпускать реверсивные редукторы собственной разработки



Редуктор для дизельного двигателя устанавливается на суда собственной постройки, рассказали в Кингисеппском машиностроительном заводе.



Агрегат может работать в трех режимах: прямой ход, нейтраль и обратный ход. Последний позволяет применять редуктор на судах с гребным винтом, поворотными колонками и другими движителями, не имеющими реверса в конструкции.



Курс на реверс